La FIM met en avant les femmes pilotes
Leslie Porterfield, Livia Lancelot et Laia Sanz sont mises en avant par la FIM pour démontrer aux femmes qu'elles ont leur place dans la compétition moto au plus haut niveau.
Leslie Porterfield a établi des records du Monde FIM de Vitesse, lLivia Lancelot est Championne du Monde FIM de Motocross Féminin et Laia Sanz est Championne du Monde FIM de Trial Féminin.

La revanche est un plat qui se mange froid...
Après des lustres d'umbrella girls jetées en pâture aux yeux concupiscents des mâles à l'adrénaline exacerbée par la furie des courses, Vicky leur retourne la monnaie de leur pièce.
Mais dans la classe quand même, costume italien et chemise ouverte. Non la photo n'est pas prise à Shannonville, mais aux Pays Bas, à Zandvoort.
http://motoress.blogspot.com

Geneviève, on veut un umbrella boy en 2010 !
Geneviève Lesieur, qui roulait en 2009 pour la première fois au niveau professionnel au Canada, s'est dite satisfaite de son apprentissage.
Même s'il fut difficile, précise-t-elle, il fut aussi le plus enrichissant, d'où sa motivation pour 2010.
Lesieur participera une fois de plus à trois championnats, dont R.A.C.E en Ontario et le National Parts Canada dans la catégorie Pro600, ainsi que le championnat Women's Cup Challenge dans la catégorie Experte. Elle roulera à nouveau sur une Suzuki GSXR600 Sport Patoine / Laval Moto.
Elle profite de l'occasion pour annoncer sa collaboration avec Patrice Goyette, de MobilePG, très connu dans le milieu des courses : «Ma moto sera entièrement préparée par Patrice et j'ai extrêmement hâte de l'essayer en piste! C'est une chance immense que d'être aidée par quelqu’un d’aussi professionnel et expérimenté, je le remercie grandement. Comme j’ai une confiance absolue en son travail, je vais certainement écouter tous ses conseils!» nous disait Lesieur avec enthousiasme. Elle est également fière d’annoncer que Sport Patoine, Laval Moto, Suzuki Canada, Motovan, Taz Grafix, Hipertech, GPR stabilizer, Hardgym, Univers Gym fitness, Castor bleu energy drinks, Acceleration Racing, Tamadeo technologies ainsi que Télémag Québec seront partenaires une fois de plus pour la saison 2010.
La pilote partagera ses puits avec un coéquipier, le coureur professionnel Sean Huffman (# 777) : «Sean et moi avons eu l'occasion de travailler ensemble pendant la saison 2009. En plus du plaisir que nous avons à rouler en piste, nous sommes certains de pouvoir nous entraider tout au long de la saison ». Sans oublier l'aide de son conjoint, qui participe activement à la bonne marche de l'équipe depuis ses débuts en compétition, Geneviève pourra aussi bénéficier des conseils d’un pilote français aguerri, Olivier Lamy, qui fera occasionnellement le voyage outremer afin de donner un coup de pouce à l'équipe. Huffman, Lamy et Lesieur amorceront ainsi leur saison lors des essais à Jennings (Floride) au mois de mars.
Sa nouvelle moto, entièrement peinte par Taz Grafix, sera visible au stand de Suzuki Canada lors des prochains Salons de la Moto de Québec (6-7-8 février) et de Montréal (26-27-28 février). Début des courses au Canada: 30 avril à Shannonville (Ontario), dans le cadre du championnat régional R.A.C.E. Suivez Geneviève Lesieur par l'entremise de son site internet : genevievelesieur.com ou venez l'encourager directement sur les circuits.


Cynthia Gauthier et Carolane Quintal vont atomiser la scéne motocross CMRC Racing 2010
Les marques qui ne seront pas avec elles auront eu tort.
C'est le moment de les contacter :

Markham, Ontario le 3 décembre, 2009
La Confédération motocycliste du Canada (CMC) a annoncé aujourd'hui la tenue d'un congrès/festival international des femmes motocyclistes à Deerhurst Resort, à Huntsville, en Ontario, du 11 au 15 août 2010. La CMC est aussi très heureuse d'annoncer que Honda Canada appuiera cet événement à titre de partenaire présentateur.
"En 2009, la CMC et son Conseil des femmes motocyclistes (CFM) ont collaboré avec l'American Motorcyclist Association (AMA) lors de la conférence de l'International Women in Motorcycling, tenue au Colorado, pour mettre en valeur la participation cosmopolite et croissante et les réalisations des femmes motocyclistes, a souligné le président de la CMC, Peter Jacobs. La participation canadienne a plus que doublé par rapport à la conférence AMA précédente et un message clair a été retenu pour qu'un tel événement soit organisé ici au pays".
"Sur le thème One World, One Ride, nous sommes fiers de célébrer les réalisations des femmes motocyclistes du Canada et du monde entier tout en offrant des occasions de rehausser l'agrément et la sécurité de la conduite par des séminaires de formation et d'éducation", dit Myra Abstreiter, présidente du Conseil des femmes motocyclistes. "Le congrès/festival portera sur un terrain d'entente, créant une synergie et renforçant la position des femmes motocyclistes comme meneuses et modèles à émuler. Notre vision est de continuer à faire une différence positive au sein de notre communauté motocycliste et à l'extérieur".
"Il y règnera une atmosphère d'éducation et de fête", ajoute Mme Abstreiter qui était au Colorado et connaît la valeur d'un tel événement. "Le mandat du Conseil des femmes motocycliste est de fournir les ressources et de promouvoir et célébrer les femmes motocyclistes. Nous le ferons désormais sur une plus grande échelle. Il y aura des occasions de réseautage, des visites organisées, une randonnée de bienfaisance, des défis de compétence technique, des randonnées de démonstration et des kiosques de vente - quelque chose pour les novices et les motocyclistes d'expérience de toutes les disciplines".
Bien que les femmes ne représentent encore à peine que 13% des acheteurs de motocyclette, elles appartiennent au segment du marché qui connaît la croissance la plus rapide. L'appui de l'industrie a été immédiat et solide. En plus de Honda Canada, le Conseil des femmes motocyclistes a aussi reçu des engagements de partenariat de BMW Motorrad, BRP, Harley-Davidson®, Motorcycle Mojo et Inside Motorcycles Magazine. En outre, Tourisme Ontario, la municipalité de Huntsville et la chambre de commerce de Huntsville/Lake of Bays accueillent l'événement à bras ouverts et le congrès/festival a reçu l'appui de la Federation of European Motorcyclists' Associations (FEMA) et de la Motorcycle Riders Foundation (MRF) aux États-Unis.
site: http://www.motocyclisme.ca
sur la photo : Liz Jensen, directeur du projet, Myra Abstreiter, présidente du conseil des femmes motocyclistes, Michelle Neill, toutes les trois membres de l'executif de la CMC..
« La femme est l’avenir de l’homme » a écrit le poète Aragon. Et toute l’industrie moto semble avoir adopté la formule. Car les chiffres sont là : Les femmes sont de plus en plus présentes dans le milieu du motocyclisme. Et pas seulement comme passagère. Mesdames pilotent les motos ou se pratiquent pendant les track days. Et il n’est plus question pour elles de se contenter des manteaux coupés pour les hommes. A elles les blousons techniques cintrés aux couleurs chatoyantes ou les casques aux décos « flashy ».
Et messieurs les mécanos, oubliez les explications fumeuses pour charger la facture. Les femmes se renseignent et il n’est pas question de leur faire passer des bougies pour des lanternes. Les femmes sont des motocyclistes comme les autres. Bienvenue dans la communauté.

Vicky Gray :
La Journée internationale, c’est elle !
Elle est pilote professionnelle, instructrice moto et elle possède pas mal de charisme. Suffisamment pour avoir créé les « race girls » en Europe et maintenant les Motoress en Amérique du Nord. Basée à Toronto, Vicky vient des Pays Bas en Europe.
On lui doit la journée internationale du motocyclisme féminin, « l’international female ride day ». Elle a organisé sur le circuit Mosport un stage de pilotage réservé aux femmes. Et son site http://www.motoress.com/ est une mine de renseignements pour les femmes motocyclistes. Les articles parlent des nouveaux accessoires, en passant par la technique, pour aller aux produits de beautés bien adaptés à la pratique de la moto.

coordonne des événements pour la division internationale chez BRP
Marie Josée Langlois ne connait pas les frontières, ni les distances. Marie Josée travaille chez BRP, au centre de distribution de Sherbrooke. Sa mission : créer et suivre des événements pour les distributeurs et concessionnaires de la division internationale. Mer ou montagne, pourquoi choisir ? Avec les produits Ski-Doo, Sea-Doo ou Can-Am, il n’y a que l’embarras du choix. Dernier événement en date : une réunion à San Diego. Marie Josée a aussi la lourde tâche d’accompagner les visiteurs internationaux. Motoneige ou quad ? Parmi ses célébres visiteurs, deux champions du monde de jet français Cyrille Lemoine et Franky Zapatta, sont venus tester les motoneiges. C’est vraiment solide ces Ski-Doo ! Marie Josée soutient la cause de cancer du sein par l'entremise du Kelly Shires Snow Run (http://www.snowrunforfun.org/), une fondation qui a pour but de ramasser des fonds pour les femmes atteints du cancer du sein en organisant des rassemblements et levées de fonds en motoneige."

On peut croiser Hélène Boyer au guidon de sa Honda ST 1300. On lui doit les chroniques motos du Journal de Montréal (2000 à 2009) et le guide du Québec à Moto aux éditions Ulysse, coécrit avec Odile Mongeau.
Hélène est aussi la présidente sortante de l’AFMQ, association des femmes motocyclistes de Québec.
Son actualité :
Guide du Québec à Moto aux éditions Ulysse :
Par Hélène Boyer et Odile Mongeau
Le guide propose une quarantaine d’itinéraires de courte ou longue durée au Québec. À faire en moto naturellement. Sympathiques routes secondaires, ou pittoresques chemins de campagne, ce sera à vous de choisir. Coins à ne pas manquer, suggestions pour manger ou dormir, nos deux motocyclistes ouvrent la route, saupoudrant le tout de conseils pratiques et d’informations motos. Suggestion : faire tous les itinéraires cet été à moto, et relire le guide l’hiver au coin du foyer, en visualisant tous les bons moments.
L’AFMQ , l’association des femmes motocyclistes du Québec :
Les femmes québécoises ont leur association. Pour rouler entre elles. Car les femmes ne roulent pas sur la testostérone, comme elles le mentionnent sur leur site www.afmq.qc.ca.
Les adhérentes se retrouvent réguliérement, et les balades se finissent régulièrement par un peu de magasinage spécialisés motos, avec les prix spéciaux à la clé.
Ici on dit balades, pas rides, car autant on adore le terme anglais et les longues virées, autant on combat le terme français, les rides. Cette blague idiote est commanditée par H-Perfect de Loréal qui voudra bien envoyer la caisse de produits à l’adresse du site internet www.afmq.qc.ca
À quelques occasions dans l’année, les compagnons seront acceptés, mais machos s’abstenir, s’il vous plait.

Cynthia Gauthier sait faire parler d’elle !
Il y en a peu qui arborent le # 911 sur leur motocross !
Elle a choisi son numéro après sa première course FMSQ l’année dernière.
Ses parents vérifiaient toutes les ambulances pour voir si ce n’était pas pour leur fille adorée !
Après une première année avec une Honda 125, Cynthia est passée à la catégorie supérieure avec une Honda 250 CRF. Une belle différence qui lui a valu un départ en wheelie imprévu lors de la première course de l’année à Ste Julie ! Cynthia court dans la catégorie Femme GP et Femme de la CMRC. Après deux courses elle est en cinquième et onzième place. Pour maintenir sa forme, la mirabelloise pratique beaucoup le BMX, le stretching, et court tous les matins.
Ses petits secrets de beauté : beaucoup d’hydratation de la peau avant et après la course, du conditionneur démêlant pour les cheveux, et le minimum de maquillage sur les circuits. Pour l’eye-liner, elle le prend waterproof !
Ses marques : Pour ses lunettes, Cynthia ne jure que par Oakley. L’année dernière elle était habillée toute en noir, mais cette année, la tendance est flashy, de chez FOX.
Pour sa moto, Cynthia se sert chez Hamel Honda ou elle apprécie l’accueil féminin que lui réservent Nancy ou Patricia.
cliquez sur l'image pour commander Calendriers féminins : Aussi bien les racing girls que les MX girls du Québec font paraître leur calendrier. Sous le cuir, il y a un petit cœur qui bat. Et nos pilotes savent garder leur féminité sous le pare pierre. Car ce sont véritablement les pilotes féminines qui posent. La vente de calendriers permet de financer les compétitions. Messieurs qui avez donné déjà pour plusieurs œuvres de bienfaisance, il est temps de continuer vos bonnes actions en achetant ces calendriers. Ce ne sont pas vos blondes qui vont vous reprocher de faire avancer la cause sportive féminine !
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Geneviève Lesieur a passé tout le salon de la moto de Montréal sur le kiosque de Suzuki, en qualité de pilote officielle. Suzuki canada capitalise sur l’image des femmes, et ils ont raison !
Car Geneviève Lesieur sait travailler sur l’image.
Fin mai 2009, elle s’est classée 5ème en pro 600 à une course régionale organisée par Trackfever à Mirabel.
Incommodée par une blessure à l’épaule, Gigi, comme la surnomme ses amis et fans, n’a pu participer à la course de Superbike Parts Canada à Mirabel. Elle a couru en tête en women’s cup, et termine 2ème. Rappelons que la coupe féminine, est une compétition qui a été créée et dirigée de 2003 à 2005 par Dany Torchy, l’éditeur de Sport Moteur.
Son site internet mérite le coup d’œil : www.genevievelesieur.com