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Kaven Benoit en tête à Ste Julie !

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Kaven Benoit (KTM Duroy) a continué sa progression dans le championnat MX2 national. Troisième à Gopher Dunes, il a pris la deuxième place dans la première course de Ste Julie, pour accéder à la première marche du podium dans la deuxième course.

Il gagne donc la ronde 6 de Ste Julie en MX2. Il devient le chef de file du Motocross québécois et a fait vibrer les spectateurs venues en nombre à Ste-Julie.

Kaven Benoit #27

Kaven Benoit avait la pression sur les épaules après sa troisième place à Gopher Dunes. Mais le pilote de Notre-Dame-du-Bon-Conseil sait contrôler la pression. Il me confiait qu’il abordait la course de Ste Julie avec sérénité, conscient de sa supériorité de courser sur ce circuit qu’il connait bien, et devant son public. Son passage chez KTM est une bonne affaire pour la marque autrichienne, qui bénéficie des résultats de ce pilote privé.

Teddy Maier

Dans la première course MX2, Teddy Maier (Kawasaki/Monster energy) prenait le holeshot et gardait la tête jusqu’au drapeau à damier.  Derrière Kaven Benoit restait à distance, mais gérait également sa deuxième position. Tyler Medaglia (Yamaha / Red Bull / Blackfoot) était en troisième position, après avoir remonté deux places suite à son départ en cinquième position. Alors que les trois premières places étaient figées rapidement, derrière la bataille faisait rage pour déterminer le top 5. Jarred Allison (Yamaha Black Foot) et Éric Nyes (Royal Distributing KTM) terminaient dans cette position après une course animée. Jeremy Medaglia finissait à la sixième place, après une remontée infernale. Car il était resté coincé dans la grille de départ, et il était parti en retrait.

Jeremy Medaglia en remontée

Dans la deuxième course MX2, C’est Allison qui faisait le holeshot, avec Kaven Benoit sur ses talons. Mais très rapidement celui-ci prenait la tête, porté par la clameur d’encouragement des spectateurs, tout heureux de voir pilote québécois en si bonne place !

Tyler Medaglia avait pris un meilleur départ en 3ème position et n’a pas tardé à s’emparer de la deuxième place, pour tenter de minimiser sa perte de points de la première course. Mais le sort n’était pas de son côté. Son moteur calait et il était incapable de le redémarrer. Teddy Maier partait à la poursuite de Kaven Benoit. Chaque tour, il grignotait du terrain. Mais Kaven Benoit était chez lui et supporté par ses fans.

Il passait finalement la ligne d’arrivée avec une fraction de seconde devant Teddy Maier.

Jarred Allison (Yamaha Blackfoot) accédait au podium, tandis que  Tim Tremblay ( Kawasaki les Chutes) tirait son épingle du jeu en finissant quatrième, ce qui le plaçait en cinquième place à la fin de la journée (9/4). Jonathan Parisé (Kawasaki les Chutes), qui fait tout le championnat national, terminait à la 11ème position et treizième de Ste Julie ( 15/11). Simon Lessard ( Honda) de Tring Jonction réalisait la 25èmeposition et on notait la présence de plusieurs québécois venus se frotter aux meilleurs nationaux : Fred Aubert, P.O Lavigne, ou Maxime Knitel.

Tim Tremblay cinquième de la journée en MX2

On retrouvait un autre pilote dans les puits :

Marco Dubé présentait ses bottes Forma, utilisées par Jérémy Medaglia, Josh Demuth, Simon Homans, Tim Tremblay, Richard Pelchat,

Jason Thomas, Andrew Nelson et Troy Adam. Une belle brochette de pilotes. De son côté, Marco Dubé n'a pas prévu de reprendre le guidon. Les diffèrentes séquelles de ses blessures ne lui permettent pas de remonter sur une moto. Heureusement que son activité de distribution lui permet de rester en contact avec le milieu du motocross.

Par François Cominardi

KTM nous a fait parvenir une entrevue de Kaven Benoit après Ste Julie :

Question KTM Canada : Tu as remporté ta première victoire de manche et le classement général d’une course

nationale. Comment te sentais-tu?

Kaven Benoît : Je me sentais vraiment bien et très fier de moi. J'ai gravi un nouvel échelon que je rêvais

d'atteindre. J'étais très content aussi de voir tous les québécois qui sont venus me supporter et m’encourager

durant toute la journée, c'était extraordinaire!

Q. : Est-ce que tu peux nous décrire tes deux courses?

K.B.: Il y a des journées comme dimanche où tous les éléments s'enchaînent je crois. J'ai eu d'excellents départs

aux deux courses et ‘’j'ai chargé à fond’’ dans les premiers tours. Dans la première course, c'était pour rester

proche de Teddy et dans la seconde j'étais à l'avant donc, je voulais me détacher du peloton pour effectuer ma

propre course. Je crois que je n'ai jamais été aussi concentré que lors de ces deux courses et j'ai vraiment donné

mon maximum.

Q. : À quoi pensais-tu pendant la deuxième course en tête du peloton, la rumeur veut que tu comptais tes points?

K.B.: Oui, j'ai eu un moment de distraction (rires), je voulais m'assurer de gagner le combiné alors j'essayais de

savoir où je devais finir pour m'assurer de la victoire mais j'ai arrêté de compter assez vite lorsque j'ai vu Teddy

en 2e. À ce moment là, je savais que je devais le battre pour obtenir la première place au combiné.

Q. : Quelle a été ta réaction après ta victoire lorsque tu es monté sur le podium et que tes fans criaient ton nom?

K.B.: J'étais à la fois sous le choc et très ému de voir tout le monde scander mon nom comme cela. C'était

effectivement le plus beau moment de ma carrière.

Q. : Est-ce que tu as ressenti une pression plus forte en fin de semaine parce que la course était à Ste-Julie? Et

est-ce que tu as fait quelque chose de spécial pour te préparer?

K.B.: Non pas du tout, au contraire ça m’a donné une confiance supplémentaire. Je suis quelqu'un de très terreà-

terre et je n'ai rien changé à mes habitudes. J'essaie d'avoir confiance en moi tout simplement.

Q. : Ton père devait être très excité d’avoir été commentateur durant ta course et de ta première victoire plus

particulièrement? Apparemment, il n’avait plus de voix après?

K.B.: Non à ce qu'il paraît il était très émotif et il a d'ailleurs versé quelques larmes.

Q. : Quelle a été la réaction de ton mécanicien après cette victoire à la maison?

K.B.: Il était très heureux, nous avons une très bonne relation et c'est certain qu'il devait être aussi content que

moi, parce qu'il travaille fort pour que ma moto soit prête à chacune des courses.