SPORT MOTEUR

                                                                                                                                                   Chantal Cournoyer sur sa fidèle BMW G 450 X

Rallye Paris-Dacres : Encore un rallye hors d'Afrique

Aprés le rallye Paris-Dakar parti cruiser en Argentine, voici le rallye Paris-Dacres, un périple hors route de 750 km en Ontario, basé sur un jeu de mot (prononcé à l'anglaise, Dacres a la même consonance que Dakar). Je suis un peu jaloux du concept et je cherche désespérément un village québécois qui aurait une ressemblance avec un rallye connu, pour organiser une compétition avec un nom en forme de jeu de mot.

Pour relater ce rallye, je laisse la plume à Chantal Cournoyer, une femme habituée des compétitions hors route, puisqu’elle a déjà terminé le rallye des Roses des Sables 2008 et qu’elle est impliquée dans le GS Challenge canadien.

RÉSUMÉ RALLYE PARIS-DACRE

26 JUIN 2010 Par Chantal Cournoyer

Samedi le 26 juin se tenait la deuxième édition du rallye Paris-Dacre en Ontario. Un rallye d’endurance de 750km qui se déroule sur une journée, organisé par la compagnie Rally Connex. C’est une épreuve qui se fait par équipe. C’est donc avec enthousiasme que jem’y suis rendue avec mon équipe RidaParis composée de Patrick Trahan (NDLR : Patrick Trahan est notre québécois qui a terminé le Paris-Dakar 2010), Marc Chartrand et Erwan Davisseau.

 équipe RidaParis avec (de gauche àdroite)  Patrick Trahan, Chantal Cournoyer, Erwan Davisseau et Marc Chartrand

Nos motos : deux BMW F800GS, une Honda Varadero et ma BMW G450 X. Au total, 31 équipes qui représentent 106 participants dont deux représentantes de la gent féminine : Stéphanie Chagnon et moi-même Chantal Cournoyer (NDLR : Stéphanie Chagnon était déjà la coéquipière de Chantal pour les Roses des Sables 2008 ).

On quitte donc vendredi matin très tôt, les motos sur une remorque et une autre voiture qui nous suit avec tout l’équipement ( NDLR : Tu as pillé le catalogue Touratec ?), en route vers Paris qui se trouve de l’autre côté de Toronto.

On arrive sur place et déjà l’ambiance est à la bonne humeur. Plusieurs équipes sont déjà installées. Aussitôt arrivés, c’est l’inspection des motos, prise de possession du trajet pour télécharger dans les GPS et préparation du matériel pour être fin prêts à partir le samedi matin. Après le souper, l’organisation donne ses instructions et vers 22h30, le site devient tout à coup trèscalme : tout le monde est au lit pour la courte nuit de sommeil.

À 3h du matin, le réveil se fait entendre et tout ce beau monde s’habille, déjeune et se place sur la ligne de départ selon l’ordre établi. À 4h pile, la première équipe démarre suivi par les autres à une minute d’intervalle. Nous sommes donc partis à 4h24.

Vous direz sûrement que c’est tôt partir à cette heure mais quel bonheur de rouler dans les chemins de gravelle et de voir le lever du jour poindre entre la brume matinale. Tout simplement magnifique!

Le trajet se compose de routes d’asphalte, de gravelle, de sentiers dans les bois (boueux à souhait et plein d’eau par endroit)

et également de passes plus rocailleuses. À un moment, la pluie se met de la partie mais rien n’empêche tous ces trippeux de motos de continuer et d’avoir du plaisir.

motos de l’équipe Africa HP2

Sur 31 équipes, seulement 7 ont complété le trajet de 750km dont l’équipe du Québec Africa HP2 composée de René Cloutier, Luc Gingras et Patrice Glaude.

De quoi être fiers pour eux. Et pour tous ceux qui n’ont pu finir, l’important était d’y avoir pris part et d’avoir passé un excellent week-end avec tous ces motards passionnés. Des moments qu’on n’oublie pas et qui nous restent en mémoire longtemps. C’est ça la vraie vie quoi!

Alors rendez-vous en 2012 pour le prochain Paris-Dacre. Soyez-y!

Aspects techniques :

- 31 équipes qui représentent 106 participants.

- 8 équipes du Québec y prenaient part cette année.

- Rallye organisé par la compagnie ontarienne Rally Connex, compagnie qui organise des événements d’aventure en moto.

- 20 personnes, pour la plupart bénévoles, qui travaillent d’arrache-pied pour que ça roule tout le week-end.

- La première équipe est arrivée à 20h55 et la dernière à 23h.

- Comme ce n’est pas une boucle, il faut prévoir un équipe qui suit avec une remorque pour reprendre les motos à l’arrivée à Dacre.

- Frais d’inscription de 190 $ (pour cette année du moins). Comprend les repas et un sac cadeau.

- Les inscriptions commencent normalement début mars. À surveiller pour 2012.

 La BMW G450 X dans son élément ! Elle a eu droit à son petit bain de boue !