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Avant que vous ne vous posiez la question de savoir pourquoi on parle de karting sur un site moto, je vais vous répondre. Mais j'aimerais d'abord vous raconter l'anecdote du week-end. Alors que je rejoignais le carré presse et que je m'asseyais, devinez sur qui je tombe juste à côté ? Un confrère québécois, Philippe Brasseur, rédacteur en chef du magazine Pole Position ! Comme quoi chers ami(e)s et organisateurs français, au Québec, on suit ce qui se passe ici, et on n'hésite pas à prendre l'avion pour venir, alors n'hésitez pas à venir vous aussi nous voir aux Québec, car on a nous aussi de belles courses et salons.
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Revenons à notre présence à ces ERDF Masters Kart. Tout d'abord Johann Zarco, vice-champion du monde en 125 cm3, devait représenter la moto lors de cette course, ce week-end, à Bercy. On apprendra la veille de la compétition qu'il souffrait d'une crise d'appendicite et devait être opéré. Alors pourquoi y avoir été quand même ? Simple : car cette course a le mérite de mettre le doigt sur ce que peuvent devenir demain certaines courses indoor. 10 ans après le mythique kart de Paris Bercy, Philippe Streiff a voulu redonner vie à cette course, et je peux dire que malgré le manque de sensations du à l'absence de bruit moteur, le spectacle a été à la hauteur de l'événement. Demain, qui sait, si un promoteur a envie de faire revivre le Guidon d'Or avec la "Zero XU" électrique de Zero Motorcycles, je suis le premier à signer de suite.
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@ + Le Taz pour Sport Moteur Ca

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