SPORT MOTEUR

La yamaha austria YART pilotée par Igor Jerman, Steve Martin et Gwen Giabbani a surfé sur les 24H du Mans 2009. En tête à partir du 78ème tour, l'équipe a su éviter tous les ennuis, et particulièrement les chutes qui ont émaillé cette édition très pluvieuse. Et ils le méritent. Car ils étaient dans l?ombre de l'intouchable SERT, et ils méritaient ce coup de projecteur. Car qui connaissait leur deuxième place au championnat du Monde d?endurance 2008 ?

L'équipage officiel Honda France obtient une méritoire deuxième place et récompense les efforts de Bernard Rigoni, le team manager, qui a du certainement batailler pour boucler un budget compétition en cette année de vaches maigres. Et la chute de Mathieu Lagrive est lourde de conséquence. Mais l?endurance se joue sur 24H? La Honda fait le doublé en termes de fiabilité et de compétitivité, car la vénérable RC30 termine la course aux mains des journalistes de Moto Journal !

La Suzuki officielle du Sert termine troisiéme, handicapée par un équilibre imparfait entre le chassis et les pneumatiques par temps de pluie. Les informations engrangées permettront de corriger le problème pour les courses à venir, en l'occurrence le Bol d'Or. Les deux chutes de Veneman n'ont pas aidé l'équipe et la deuxième place était à portée de main.

Mais le résultat d'aujourd'hui redonne de l'espoir aux marques, qui ont vécu presque une décennie sous la suprématie de Suzuki. Dominique Méliand n'a rien a prouvé, et son seul souci était le manque d'information sur la tenue de route de la nouvelle moto sous la pluie.  

Dans la catégorie Superstock, pratiquement des motos de « rue », L'équipe du Mans, Junior Team réussit à reprendre la première place de la catégorie au détriment de l'équipe Qatar.

Classement officiel :

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