SPORT MOTEUR

Le yeux du salon !  à qui appartiennent-ils ?

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Le salon de la moto et du Vtt de Québec 2010 vient de fermer ses portes avec 18 000 visiteurs.

313 millons et 18 000 personnes ne peuvent pas se tromper, la saison moto est attendue par tous.

Venez jeter un coup d'oeil à ce qu'on vu en direct les visiteurs privilégiés du salon de Québec.

Par François Cominardi

Honda mise sur les motos d'aventures. Une moto avec les bagages et poussiéreuse :

un nouvel axe de communication pour Honda : réussi !

Encore une moto dans son jus, la Honda CRF 450 X de Patrick Trahan

a gardé le sable argentin du Dakar. Et Patrick travaille à l'écriture de son livre.

La CBR de Marie Josée Boucher est mise en avant. Et la VFR 1200 est présentée de manière élitiste

Les motos sportives sont présentes, pour les puristes qui investiront dans leur passion

La Yamaha R1 2010 se pare des couleurs de Valentino et devrait s'illustrer dans les

séries québécoises Track Fever, à défaut de Superbikes Parts Canada

Sur le kiosque KTM, une Husaberg apporte une touche de bleu tandis que la RC8 apporte la touche Supert Sport .

Guy Giroux a transféré son # 801 sur une Husqvarna, une marque rachetée par BMW. Objectif championnat canadien WEC et FMSQ.

Il a donné quelques cours de pilotages sur WII à de jeunes admirateurs, à moins que ce ne soit le contraire.

Michel Olaizola présente la Suzuki RMZ 450

                                                                    C'est le temps d'un petit intermède, notre super bowl à nous..

SM Sport et Arctic Cat a planté la tente.                                           Triumph prend sa place sur le marché, et au salon

Les accessoiristes sont là : Motovan pousse ICON                          ADM fait jouer la roue de la Fortune

La moto hors route est bien représentée. Benoit-Gilles Depont , DG de la FQMHR présente la nouvelle carte des sentiers moto

à François Morneau de Yamaha Canada. Alors, la nouvelle Yamaha Super Ténéré, c'est pour quand ?

À l'écran, la nouvelle vidéo sur " la moto hors route en pleine expansion" tournait en boucle. Cette vidéo tournée en français et en anglais sera visible sur tous les salons et chez de nombreux concessionnaire. Un projet bouclé par le DG de la FQMHR, avec l'aide

du CMC et du CVHR.

La FMSQ, l'enduro au Québec est bien représentée pour annoncer son calendrier 2010, et la course enduro moto pendant les 12 heures de la Tuque. À droite, David Duchesneau, l'organisateur des 12 heures (le grand), discute du déroulement de la manche de trial qui se déroulera pendant "la Tuque", avec Stephan Fotheringahm (le beau) de l'ATAQ.

La confédération motocycliste canadienne annonce son congrés international des femmes en Ontario, et le musée l'Épopée de la

moto, récemment hôte de l'émission sur la moto de Canal Historia, nous présente une HD XR 750, un des nombreux joyaux du musée de St-Jean Port Joli.

Le Spyder RT et sa remorque attitrée redéfinissent la notion de Grand Tourisme. Jean Fontaine espère que le Spyder pourra bientôt être piloté sans licence moto, comme c'est le cas en Europe.

Le club Spyder est là pour regrouper la communauté florissante des Spyder men. De son côté, Yvan Théberge, le boss de TY Moteurs

présentait le Outlander Max LTD, le modèle haut de gamme des quad Can Am.

Le phénomème Spyder prend de l'ampleur. Les assurances La Capitale avait choisi le RT pour agrémenter leur kiosque.

Et ce ne sont pas les autres marques qui vont se plaindre de la crédibilité que BRP donne à l'industrie du trois roues.

On voit avec plaisir le retour de la marque Campagna, Cirbin, qui avait été précurseur avec le T.Rex, également présent sur le kiosque, contrairement à son concurrent G2, racheté dernièrement par le distributeur PGO, qui brillait par son absence.

Le secteur des remorques profite aussi de la nouvelle implication de BRP dans le domaine. Denray pense aux toutous,

et l'Armoric," l'Armoric, je veux l'avoir et je l'aurais", aurait pu chanter Joe Dassin...

Il y a tellement de façons de pratiquer la moto sans se ruiner ! avec une Honda VFR 750 de 1987 (260 km/h), sur circuit..

Vous pourriez même en faire une profession si vous êtes au minimun premier répondant, avec l'unité d'intervention médicale à

moto du Québec. La moto est équipée de matériel de premier secours, du défibrillateur au kit d'accouchement ! Et en prime vous

recevrez la formation de conduite des policiers du Québec...

Pour travailler dans le domaine moto, vous pouvez être aussi aventurier, guide moto dans le désert et pilote du Dakar comme Patrick Trahan, ou pilote essayeur, photographe comme Didier Constant, qui a réalisé le magazine Moto Show.

De son côté, Marco Dubé s'est lancé dans la distribution d'une solide gamme de bottes motos italiennes. Le célèbre pilote met temporairement sa saison de motocross sur la glace, à cause de séquelles en cours de guérison. Il vient de refuser un budget de pilote officiel car il attend son complet rétablissement avant de s'engager. Une décision qui prouve son sérieux. Nul doute que les commanditaires pourront le suivre quand il décidera de remonter en selle. Marco est donc un homme d'affaires à temps complet.

Si vous voulez saluer ses talents de pilotes et son courage, pensez à lui pour vos bottes avant de tenter votre chance sur E.bay !

Francis Martin est pilote professionnel. Ce sera le Québecois à suivre en Superbike Parts Canada cette année. Il troque sa BMW HP2

contre la nouvelle BMW S1000 RR, et il a bien hâte de montrer le potentiel que la moto allemande a déjà montré sur les circuits.

Dan Tibo opère le parc de Motocross de Deschambault et Ben Milot annonce un partenariat avec l'huile Gulf. Il organise le Factory Night le vendredi 26 février au Radio Lounge à Montreal, pendant le salon de la moto de Montréal, le party de l'industrie !

Autre travail dans la moto :  coordonatrice des ventes et administation des salons de moto

de Québec et Montréal, comme Corinne Belmonte, les yeux du salon !

Track Fever et Céline Gignac organisent des cours, des journées de pilotages et la série de course TFR qui se déroulera à St-Eustache, Ste Croix et Mirabel. Et quand Céline Gignac rencontre un Escargot, ça jase de passion moto. Chacun sa vitesse...

Chez les plus jeunes, la passion est là aussi. C'est rassurant pour notre activité dans les années futures. C'est à nous de leur apprendre le respect des règles et de l'environnement.

Avec ce compte-rendu, c'est un peu comme si vous étiez allé au salon de la moto et du Vtt de Québec.

La seule chose que vous aurez vraiment manqué, c'est le journal Sport Moteur papier.

Mais rien n'est perdu. Cliquez sur l'image et Dany Torchy et Pascale Bernier vous offriront gracieusement

le Journal Sport Moteur en version Pdf.